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  当地时间 4 月 2 日，美国总统特朗普在白宫签署两项关于 “对等关税” 的行政令，宣布美国对贸易伙伴设立 10% 的 “最低基准关税”，并对某些贸易伙伴征收更高关税。其中，拟对欧盟、越南、日本、印度、韩国、泰国、瑞士、印度尼西亚、马来西亚、柬埔寨等贸易伙伴征收 20% 到 49% 不等的关税。而对中国的关税更是在原有的 20% 基础上，再增加 34%，最高达到 54%。这一举动似乎预示着新一轮世界关税大战的开启，无疑将给世界经济、全球供应链等带来更多不确定性的影响。回顾历史，梳理美国的贸易战，特别是关税战历史，我们会发现关税经常被美国当作国家竞争、地理政治学的工具。美国历史上的贸易战是其经济政策演变的重要部分，深刻反映了保护主义与全球化之间的张力。以下将从典型案例、经济后果及国际反应三个维度，系统梳理美国贸易战的历史脉络。

  当时正处于 1929 - 1933 年国际大萧条期间。在大萧条初期，美国为保护国内的农业和工业，通过了《斯姆特 - 霍利关税法案》，将 2 万多种商品关税提高至历史顶配水平，平均税率从 40% 升至 59% 。主要措施包括对农产品、工业品加征一定的关税，比如加拿大对美出口的黄油、小麦等商品就被针对性征税。

  此举迅速引发全球 40 多个国家施行报复性关税。例如，加拿大对美 16 种商品加税，英国转向英联邦内部贸易，德国转向自给自足。美国这一贸易保护主义举措，短视地试图将危机阻挡在国门之外，却引发了全球贸易的连锁崩溃反应，充分暴露了其在经济困境中不顾全球经济协同关系，只图自保的狭隘心态。

  战后，随着欧洲国家经济的复兴，美国国内经济因越南战争等陷入滞胀状态。为维护国内农业企业利益，美国对法国、德国对美冷冻鸡肉征收高关税，主要措施包括对欧洲卡车、白兰地等商品加征 25% 关税。

  此次贸易战范围有限，最后双方在日内瓦协议中妥协，但欧洲农业仍受冲击，美国车企也错失转型机遇。美国在这场贸易战中的行为，是其利用贸易保护手段解决国内局部经济问题的体现，却忽视了产业间的联动以及全球贸易环境下的长期战略布局，最终得不偿失。

  日本在朝鲜战争后，经济快速复兴，开始不断威胁美国经济。上世纪 70 年代开始，日本汽车、半导体等产业崛起，美国对日贸易逆差持续扩大。为打压日本经济，美国通过 “301 条款” 施压，迫使日本签署自愿出口限制协议（如汽车）和《广场协议》。

  此次贸易战对日本经济影响深远，直接引起日本经济泡沫破裂，进入 “失去的三十年”。美国在美日贸易战中动用各种贸易保护手段，以维护其经济霸权地位，这样的做法严重破坏了公平的国际贸易秩序，是典型的霸权行径在贸易领域的延伸。

  其背景是加拿大软木补贴引发美国不满，认为其损害本土木材业。此次软木关税战实施时间超长，一直延续至今。主要措施包括美国多次对加木材征收反倾销税，其间两国在 2006 年协议短暂缓和，而在 2017 年税率再提至 20%。

  美国长期针对加拿大软木发起贸易战，以所谓 “公平竞争” 为借口，行贸易保护之实，不断干扰两国间正常的贸易往来，损害了双方企业和消费的人的利益，也破坏了北美地区原本相对来说比较稳定的贸易格局。

  首先是全球贸易萎缩。在斯姆特 - 霍利法案后，全球贸易规模 1929 - 1934 年萎缩 66%，美国进出口额暴跌 50%。在 1930 年代整个大萧条期间，世界工业生产下降 30%，贸易额从 1929 年的 100（基准）降至 1935 年的 28。

  紧接着的是美国国内经济慢慢的出现衰退。美国 GDP 在 1930 年代跌幅达 30%，失业率超 20%；2002 年钢铁关税虽短暂保护就业，但长期导致 1.2 万人失业。

  而且贸易战的开展，也造成了产业链与消费者成本提升。例如在美日贸易战中，美国汽车价格因限制进口上涨 40%，而半导体产业外流加剧。而 2018 年中美贸易战使美国公司承担了加征一定的关税成本的 90% 以上。

  经济的结果，也引起政治与战略代价。例如斯姆特 - 霍利法案被视为二战诱因之一，纳粹德国利用经济危机崛起。鸡肉大战中，美国为报复欧洲牺牲车企利益，延缓了电动汽车转型。美国的贸易保护主义政策，从经济层面引发的连锁反应波及全球，在政治和战略领域也产生了诸多负面且深远的影响，充分显示出其政策制定的短视性和破坏性。

  短期来看，保护主义政策确实能够为国内某些产业提供一定的缓冲空间，使其免受外部激烈竞争的冲击。例如美国在特定时期对钢铁业实施保护政策，短期内钢铁企业的市场占有率得以维持，企业能够继续运营，相关从业人员的工作也暂时得到保障。

  然而，从长期视角分析，这种过度保护如同给产业裹上了一层 “温室薄膜”。由于缺乏来自国际市场的充分竞争压力，企业创新动力严重不足。在研发技术投入上愈发吝啬，生产效率难以提升，产品质量也逐渐与国际领先水平脱节。长此以往，企业在全球市场中的竞争力不断被削弱，一旦保护政策难以为继，这些产业将在国际竞争的洪流中不堪一击。美国钢铁业在长期保护主义政策下，逐渐失去曾经在全球的一马当先的优势，便是这一悖论的有力例证。美国的贸易保护主义政策，看似在短期内为部分产业遮风挡雨，实则是在慢性侵蚀产业的长远发展根基，是一种饮鸩止渴的短视行为。

  当今世界经济已深度融合，全球供应链如同一张紧密交织的大网，各个国家和地区都是这张大网上不可或缺的节点。贸易战一旦爆发，就如同在这张网上肆意撕扯。以 2018 年中美摩擦对全世界汽车产业链为例，汽车产业是一个高度全球化的产业，零部件生产和整车组装分散在世界各地。贸易战中的关税加征，使得零部件跨国运输成本大幅度的增加，一些原本布局合理的供应链环节不得不重新调整。企业为了规避关税成本，要么选择成本更高的本土供应商，要么耗费大量资源重新寻找替代产地，这一系列调整导致全世界汽车产业链成本增加了 10%。这不仅反映出贸易战对单一产业供应链的巨大冲击，更警示我们全球供应链在贸易保护主义冲击下的脆弱性。

  任何一个环节的断裂或成本的大幅度上升，都可能引发整个供应链体系的连锁反应，影响全球经济的稳定运行。美国频繁发起贸易战，肆意破坏全球供应链，全然不顾其行为对全球经济秩序造成的严重冲击，凸显了其在全球化进程中为了自身狭隘利益而逆行的错误行径。

  在贸易政策的制定过程中，特殊利益集团往往扮演着重要角色。在美国，农业游说团体长期以来对政府的贸易政策有着强大的影响力。他们为维护自身的经济利益，通过种种政治游说手段，促使政府出台有利于农业的关税政策。例如在一些农产品贸易争端中，农业游说团体促使美国政府对进口农产品加征高额关税，试图保护美国本土农业企业和农场主的利益。

  然而，这样的做法是以牺牲整体社会福利为代价的。消费者不得不为高价的农产品买单，增加了生活成本；其他依赖农产品作为原材料的产业，如食品加工、畜牧养殖等，也因原材料价格持续上涨而面临成本上升的困境，进而影响到这些产业的发展和就业。这种局部利益绑架整体政策的现象，充足表现了贸易政策背后复杂的政治经济博弈。美国的贸易政策沦为特殊利益集团的工具，在政治经济博弈中，将国家整体经济利益和全球贸易公平抛诸脑后，进一步加剧了国内经济结构的失衡以及全球贸易环境的不稳定。

  尽管 GATT（关税与贸易总协定）/ WTO（世界贸易组织）框架存在一定的缺陷，在应对一些新兴贸易问题时有几率存在反应不够及时、规则不够完善等情况。但毋庸置疑的是，它为全球贸易提供了一个基本的规则框架和多边协商机制。在这个框架下，各国通过谈判、协商解决贸易争端，避免了 “以邻为壑” 的贸易保护主义行为肆意蔓延。

  例如，当成员国之间出现贸易摩擦时，可以依据 GATT/WTO 的规则和程序进行申诉和裁决，而不是单方面采取报复性关税措施。这在很大程度上维护了全球贸易秩序的稳定，促进了国际贸易的健康发展。一旦摒弃多边合作机制，各国各自为政，全球贸易将陷入混乱无序的状态，世界经济也将遭受重创。美国近年来频繁挑战多边贸易体制，绕过 WTO 机制单方面发起贸易战，这种行为严重破坏了全球贸易治理体系，对全球经济稳定构成巨大威胁。加强和完善多边合作机制，是保障全球经济稳定繁荣的关键，而美国应摒弃单边主义和贸易保护主义，回归到多边合作的正轨上来。

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  5月10日，重庆大学发布情况通报，近日，网络上对该校2021级本科学生刘某乔发表论文等情况提出质疑。

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  巴基斯坦关闭全部领空，正式对印度发起代号为“铜墙铁壁”的军事行动，打击范围覆盖印多个区域。同时，网络攻击致印70%电网瘫痪。#巴基斯坦：正式对印度发起军事行动 #巴方称网络攻击瘫痪印度7成电网 #巴基斯坦关闭全部领空

  据廉洁珠海消息：珠海市交通运输局党组成员、副局长周咏文涉嫌严重违纪违法，目前正接受珠海市纪委监委纪律审查和监察调查。潇湘晨报综合报料、维权通道：应用市场下载“晨视频”客户端，搜索“报料”一键直达；或微信添加报料客服：cspxxcb；或拨打热线。

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